|
||
![]() |
Avant de pouvoir atterrir, les avions tournent au-dessus du terrain pour attendre leur tour, pour perdre de la hauteur, pour aborder la piste dans la direction d'où vient le vent, ou pour recevoir les ordres que leur donne la tour de contrôle. |
|
Étant donné la densité du trafic sur un grand aérodrome, aucun appareil ne peut atterrir, sans avoir donné son indicatif et reçu des ordres très précis, par les régulateurs de la tour de contrôle. Radio et radar guident l'avion, lui communiquant l'altitude à tenir, le numéro de la piste en service, celui de l'ordre d'atterrissage. Il est fréquent devoir tourner au-dessus du terrain plusieurs avions, attendant leur tour d'arrivée en piste, surtout quand la visibilité et mauvaise. |